bonjour, c'est pas compliquer sous ton reservoir de direction assistée tu as la duirte inférieur du radiateur qui va sur l'embouchure ou il y a le carlostat ,tu as 2 ecrous a enlrver et tu tire sur l'embouchure et ton carlostat est dedans .
il y a un joint autour du carlostat c'est lui qui fait l'etanchéité entre les deux pieces.
pour tester ton carlostat tu le met a chauffer dans une casserrole et tu regardes si il s' ouvre ,bon courage et protège ton alternateur avec un plastique car le liquide va couler.et n'oublie pas de faire l'appoint en liquide après cordialement
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