Bonjour à toutes et à tous, la boîte AMT de mon Hyundai i10 III marque une pause entre deux rapports et donne parfois un petit à-coup dans les bouchons. Le garage parle d'un fonctionnement normal pour une boîte robotisée simple embrayage. Les autres propriétaires constatent-ils exactement la même chose ou une intervention a-t-elle amélioré l'agrément ? L'essai urbain est particulièrement recommandé pour vérifier que cette transmission reste douce et prévisible.