J'ai aussi ce problème. Je pense aussi que cela vient du bis-masse de l'embrayage. Mon 1.6 110cv grdi a 140 000. Pour le moment de temps en temps juste à la limite du sous régime. En attente..........................

J'ai eu roulements de butée, c'est connu. Pas de casse prévue... mais bruit soulant Ciao

Bonjour,j'ai ce même bruit depuis 40 ou 50000 kms,la mienne a 200000kms pour l instant pas de soucis particulier,le bruit a disparu un peu après un équilibrage et un réglage de géométrie,alors est ce bien l'embrayage? J'ai une biellette de suspension à changer je vous dirais si le bruit a diminué,ça pourrait venir aussi d'un support moteur usé.

J ai eu aussi une hdi , mais 250000km ss souci

Bonjour et merci pour votre contribution, le garagiste Hyundai m'avait pourtant précisé qu'il s'agissait d'un volant moteur mono-masse; donc à priori quasi indestructible, d'où le probable embrayage qui est soupçonné. les histoires de volant moteur bi-masse, ça me rappelle l'épouvantable peugeot 307 HDI 110ch que j'avais précédemment, en 100 000kms on me l'a remplacé 4 fois, quelle honte cette bagnole et son équipementier. Depuis j'ai mis PSA et Valéo sur ma black-list quand je regarde ce qui se fait. Au plaisir

Moi je n avais pas de bruit au point mort. D abord en 3eme puis de plus en plus au demarage ( mise en mouvement). Il m.ont parlé de volant moteur, connu. Mais comme garantie, démonté et ils m'ont changé la butée et l embrayage et fini depuis...

Bonjour,pour changer le roulement faut changer la butée et l'embrayage je pense? merci

Il me semblait que pour un bruit de roulement de butée ça l'aurait fait aussi au point mort.Hors ça ne me le fait que en charge, en 3ième, en sous-régime quand je veux accélérer; évidemment, en cote, ça le fait encore plus puisque la charge est plus élevée. J'ai maintenant presque 100 000Kms et ça a commencé vers 50 000. Les pneus ont déjà été changés, donc équilibrés, depuis l'apparition de ce bruit résonnant sans que cela ne change rien. Bon dimanche à tous