Bonjour je suis professionnel du VTC et je suis très satisfaite de ma Ioniq hybride elle consomme peu 4 litres et un peu plus si chauffage ou clim 4,5 l

J'ai mis un boîtier éthanol mais je vous le déconseille car consommation 6 litres et le voyant moteur reste allumé malgré les réglages.

Bonjour aussi,

pas plus de pb technique que pour une thermique, ça dépend du constructeur.

ioniq hybride depuis 3 ans

aucun souci pour l'instant 57000 km et en moyenne 3.9 lau 100 l été et 4.3 l'hiver

pour arriver à ces chiffres, il faut changer ses habitudes de parcours

ex si pour même parcours privilégier la ville et les petites routes que les autoroutes, car lors des traversées de ville, on roule en électrique

Je suis satisfait de mon hybide IONIQ. Quant aux économies, je ne peux pas me prononcer sur ce sujet .

Les voitures électriques ont actuellement une autonomie restreinte.

Je connais dans mes proches le cas de sa TESLA tombée en panne d'énergie à 100m d'une borne de recharge alors que l'indicateur de charge affichait encore une disponibilité et qui a requit une dépanneuse pour les parcourir !

Cordialement

Bonjour,

Très satisfaite de ma Ioniq hybride. Pas de souci du tout.

Nous faisons environ 900 km avec un plein.

Je ne regrette pas du tout notre achat.

Bon week-end.

L'hybride est plus économique que la voiture traditionnelle à moteur thermique, c'est une évidence.

mon IONIQ _4 de 150ch m'assure 900kms pour 45 litres d'essence...! sans inconfort d'utilisation.

mon fils a la IONIQ_5 tout électrique...peu confortable en utilisation ! il doit jongler entre les bornes de recharges qui ne sont pas toutes normalisées ni conformes à sa carte d'abonnement...sa distance parcourue est fonction de sa vitesse

de 300 à 400 kms maxi. Ses dépenses oscillent entre la consommation faite à domicile au tarif particulier et les consommations extra-domiciles au tarif industriel (autoroutes, gdes surfaces, communes...) une charge de 8 heures à domicile coûte environ 15€ alors qu'une charge d'une heure en extra-domicile coûte 60€ !

La tendance actuelle serait de bouder l'electrique à la faveur de l'hybride.

bien à vous

Frédéric

J'ai revendu ma ioniq à regret car acquisition d'une voiture de fonction.

meilleure voiture que j'ai eue. Je l'ai eue 4 ans et jamais un problème avec. La consommation dépend de votre conduite. On peut descendre à 4,5L mais avec une conduite de papi… jusqu'à 6L avec une conduite sportive. Toujours moins qu'une essence classique.

Bonjour

Je suis utilisateur depuis plus de 15 ans de l'hybride non rechargeable, avec Toyota. Hyundai et Renault. J'en suis satisfait. On diminue un peu notre consommation d'essence effectivement mais ce n'est pas si marqué qu'annonce parfois. Cependant la technologie ne cesse de progresser. Une voiture électrique consommera évidemment moins....et même pas du tout d'essence. Cependant, elle a 2 grosses limites : l'autonomie et le processus de charge. Moi qui stationné mon véhicule sur la voie publique, je ne peux pas installer de station de charge