Chrisprolis, tu as éveillé ma curiosité sur le sujet ;) Je suis allé sur le site que tu donnes (attention, c'est en ".fr" et non en ".com". Rien trouvé de probant, par contre j'ai trouvé une explication ici : http://www.atex.lu/fr/kit-xenon/montage.html Effectivement, pas de problème de température, c'est même le contraire. Désolé d'avoir dit une bêtise! Pourtant, il me semblait avoir lu quelque chose sur les risques pour l'optique de montage d'un kit Xénon. Peut-être alors une usure prématurée des "plastiques" de l'optique du fait du rayonnement ? Mais je n'ai rien retrouvé sur le Net. Ceci dit : 1) Merci d'avoir rectifié mon erreur ;) 2) Rappelons, comme tu l'as dit, que c'est interdit sur les véhicules qui n'ont pas de dispositif lave-phare et donc sur l'iX35!

salut, non question xenon, pas de prob de surchauffe quelconque, ce sont des ampoules froide, l instal se fait assez facilement d autant sur l ix 35 , car il y a de la place pour y placer les boitier transfo aucune modif electrique a prévoir par contre la reglementation n est pas aussi souple ... hors le reglage en hauteur possible, l ix n a pas de lave phare !! donc logiquement interdit meilleur site ... oliverking.com ;-)

Attention : au delà des questions sur le circuit circuit électrique, il me semble avoir lu sur des forums (fait une recherche) qu'il fallait que les plastiques de l'optique supporte les ampoules xénon qui chauffent beaucoup plus. Cordialement

Bonsoir, Une ampoule au Xénon ne fonctionne qu'avec un système électrique adapté. J'espère vous avoir bien éclairé Cordialement René Eltabet