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Bonjour

Bonjour, Sur mon véhicule Hunday ix 35 lorsque j'accélére et sur tout dans les cotes le vehicule calle et une fois le moteur arrété pas de probléme pour le redémarer .Passage a la valise RAS mais le voyant moteur reste allumé. Si vous avez eu le même probléme ou une solution merci de m'informer Bon dimanche au chaud

Consulter les 6 réponses à la question Bonjour

  • Bonjour je connais bien ce problème c'est le froid filtre a gas oil qui gèle à cause de l'eau dans le filtre mal placer sur les ix35 essais de faire coucher ta voiture à l'abri ou mettre du produit dans ton réservoir antigel gas oil
  • Bonjour, non je n'ai jamais vecu de pareil phenomene sur mon vehicule. Je preciser que mon IX35 est un 4X4 avec un moteur de 2 Litres CDI de 184 CV. J'espere que vous reussirez a trouver la panne sur votre vehicule. Bonne chance!
  • bonjour voir filtre a gasoil et rechauffeur
  • Il y a malheureusement plus d'une cause possible à une panne ;-). Sur un autre type de véhicule (VW Passat diesel), j'ai connu une mise en protection (=forte limitation de la puissance par l'ordinateur de bord et témoin moteur) suite à un encrassement du pot catalytique. Sur un Ford Galaxy diesel, j'ai eu les mêmes symptômes sur un véhicule presque neuf et là, il s'agissait d'un défaut sur une durite du turbo. Mais vous ne parlez pas d'une limitation de puissance, mais bien d'un arrêt (moteur calé). C'est sans doute à l'atelier qu'il faudra passer pour savoir quoi...
  • Merci de votre réponse le filtre a carburant a été changé a la derniére vidange 87000 et il y a actuellement 92 000.On m'a aussi dit que cela pouvait provenir du filtre a particule ???
  • S'il s'agit du moteur diesel 1700 cm³, une cause probable est que le filtre à carburant n'a pas été changé en temps utile, soit à 60000km si je me souviens bien (voir manuel). Quand on lui demande de la puissance, cela ne suit pas et le moteur se met en protection. Une fois arrêté, il veut bien redémarrer. Si c'est cela, la panne va devenir assez rapidement de plus en plus fréquente, jusqu'à ne plus pouvoir démarrrer. Un passage au garage s'impose pour remplacer le filtre. Je me demande d'ailleurs pourquoi ils ne le font pas spontanément quand on passe pour l'annuel et qu'il est évident qu'au prochain entretien, ce sera trop tard.

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