Bonjour. En fait, ce n'est pas si compliqué, Il faut juste un peut de patience. 1/ Il faut sortir la batterie. 2/ il faut démonter le support de l'ECU pour pouvoir le décaler et accéder au support de filtre. 3/ Défaire le 3 vis de fixations du support. 4/Déconnecter les prises (3) 5/ débrancher les tuyaux d'arrivée et départ GO (Raccords rapides). 6/ remplacer le filtre et les joints. 7/ Procéder en sens inverse pour remonter. C'est plus simple à faire qu'il n'y parait. Bon courage.

Merci !!

bonjour, moi aussi, je me pose la question, il est derrière la batterie ce foutu filtre a gazole, vraiment pas facile d'accès , par ou commencer pour l'atteindre, merci

Bonjour, merci pour votre réponse. Je suis bien conscient du problème de garantie...mais, je n'ai pas le choix, le concessionnaire le plus proche est à 130 Kms de chez moi.Toutefois, j'ai mis un filtre d'origine que j'avais pris lorsque mon concessionnaire était toujours opérationnel et de plus, je suis détenteur d'un diplôme de mécanicien automobile. Je posais cette question pour éventuellement attraper une combine... Cordialement.

S'il est de 2012, il est théoriquement sous garantie (5 ans). Vous n'avez donc aucun intérêt à changer vous même votre filtre, ce qui pourrait vous être opposé par la suite dans le cadre d'une prise en charge de votre garantie, passez plutôt par votre concessionnaire.