Pas mal de remarques sur ce point sur différents forums. C'est vrai que ça fait un peu bizarre. Moi qui suis un ancien motard, ça fait un peu une conduite comme lorsque les pneus s'usent et deviennent un peu carré sur un deux roues. On a l'impression de passer un dur mécanique lorsqu'on commence à tourner le volant. Beaucoup disent que ça vient des pneumatiques et que ça disparaît lorsqu'on remplace les pneus d'origine. Je n'ai pas essayé, je fais avec et on verra pour le remplacement lorsque les pneus seront usés!

Bonjour à tous, J'ai un IX35 PREMIUM 136 CH de 2011 .Je l'ai depuis 5 mois et effectivement j'ai l'impression de passer un point dur lorsque je tourne le volant. Du coup ca rend la direction très peut précise avec une correction de trajectoire en permanence. Ya t il une solutions?

je pense que de trop lire les essais , on finis par y croire , et des qu un defaut est signale , ca y est on la..chaque voiture est different, je sort d un smax, le ix est different en conduite, tu sort d une berline , lix est different pour toi etc etc..jai aussi des HANKOOK : 225/60 R17 99H et pour l instant ca vas,, si tu te coutes trop demain tu roules en velo et tu trouveras des defauts :)

Enfin, quelqu'un d'heureux! Ça se fait rare de nos jours. Félicitations!

moi je n ai pas se soucis

Bonjour, J'ai un ix35 Premium 2.0 135cv de juillet 2010 avec le même type de pneus que alix35 et , jusqu'à présent , pas de problèmes de direction. Il me semble que seul le "spécialiste" (le concessionnaire) dans le cadre de la garantie, soit en mesure de statuer sur la cause de ce type de pb lié au train AV. Et de le régler, bien sûr! Cordialement,