c est une nouvelle loi, reglages en hauteur et laves glaces

Bonjour a tous je ne comprend pas l histoire des laves phares avant d avoir le ix 35 184ch Bva je possedais un grand c4 picasso equipe d origine de xenon et il n y avais pas de lave phare

ne prend pas le tech du controle pour une quiche ,il le verras et si pas de lave phares *--- contre visite direct , moi je jouerais avec le tech

Le contrôle technique est une chose, le technicien peut éventuellement ne pas le voir. Mais en cas d'accident grave (malheureusement ça arrive, et pas forcément de sa propre faute), si le véhicule est expertisé, l'assurance se retranchera derrière cette illégalité pour ne pas payer. Après, à chacun de voir si il(elle) veut jouer. Ou pas ... !

Bonjour. Tu peux mettre des 35W et pas besoin de module anti erreur. préférable de mettre en 6000K. Au dessus c'est tolérer voir même interdit. Pour les laves phares c'est obligatoire mais il y a une bonne tolérance. Le principe des laves phares c'est surtout en hiver car les xenons chauffe moins que les ampoules halogène et ca sert a dégivrer la vitre des optiques. Moi, j'habite aux Seychelles et je n'ai pas de problème de givre. Par contre il y aura blocage au contrôle technique si le mec se rend compte ! Bonne continuation.

exact il te faut instaler des laves phares , sinon pad de CT et risque de pv,, de plus les phares xeon , on en general un reglage de hauteur electriqque

Bonjour, plusieurs post sur ce sujet, il me semble. Fait une recherche. De mémoire : les phares Xénon ne sont autorisés que sur les véhicules équipés de jets lave-phares. Donc interdit sur iX35, à moins que tu n'aies cette option ?

bonjour désolée en tant que femme seule je ne peux te répondre bonne journée

C'est vrai mais la voiture est nouvelle et le contrôle techniquement Est dans 4,ans, pour le passage il suffit de les enlever, merci pour votre avis