Bonjour, plusieurs pistes: - batterie faible, - démarreur fatigué, - si pas de réponse du démarreur immédiate voir les connexions ou le contacteur à clef, - si le moteur tourne mais ne démarre pas nettement: bougies de préchauffage ( dans ce cas le moteur tourne sur 2 cylindres) et a du mal à partir. Ensuite voir du côté alim en carburant: 1°filtre à gas oil , 2°pompe de gavage (panne récurrente sur les premiers modèles) en réservoir , 3° pompe haute pression et pour finir injecteurs! Bon courage

Bonjour, Quelle année modèle ? En fonction, possible que la crépine d'aspiration dans le réservoir soit quasi colmatée. La pompe de gavage fait elle un bruit inhabituel ?

voila le bilan demarreur a brûlé durant une simple révision. une fois changé le problème a disparu facture salé 400 euros jai su que le garagiste l'achète a 175 euros neuf, a comparer avec le web. mais la pièce me parait facile à changer selon la notice avec un pont ou une fosse. cdt

bon je vais essayer de faire quelques heures d'autoroute et on avisera. Cdt

Si c'est le démarreur j espère que le garagiste l'aurait diagnostiqué. Ça ne coûte rien de vérifier le filtre de la pompe de gavage et la propreté du réservoir. La pompe est facilement accessible sous les sièges arrières.

Bonjour, elle est de 2006 80cv, pas de bruit spécial de la pompe, le défaut arrive plus ou moins suivant l'inclinaison de la voiture. elle en est à 150 000 km.