je l'ai eu sur une accent, c'était la sonde lambda,.....changé après plusieurs mois avec accord du concessionnaire.

j'ai eut le même problème et qui m'a prit la tête mais ce n'est pas grave, après des jours d'énervements à lire et écouter tout et n'importe quoi il c'est avéré que c'était le filtre à gazoil, juste le filtre a gazoil , (et pas de la peinture du réservoir qui obstruait les injecteurs, ni les filtres à air, juste le filtre à gazoil, je l'ai quand même emmené au garagiste, qui m'a expliguer avoir nettoyer les filtres et changé le filtre à gazoil (pipeau.....) ça m' a couté 225 euros , alors que ça m'est rearrivé et je suis allée chercher un filtre chez coussot à saint-nazaire et je l'ai changé total 40 euros, et surtout faire la vidange avant les 15 000 kms, la hyundai n'aime pas . Le voyant se nomme stock engin ( un truc comme ça). surtout faire le changement de filtre dés que ça s'allume, et du coup j'ai eut droit à des pannes genre, le moteur s'éteint en doublant sur l'autoroute.........par contre attendre 5 minutes et ça redémarre, j'ai toujours ma matrix hyundai et j'en suis très contente, j'èspère vous avoir fait des économies.

ce témoin s'allume lorsqu'il y a un dysfonctionnement d'un composant aux valeurs de réglement sur les gaz d'échappement ! faire vérifier le système associé aux gaz d'échappement ! Peut-ètre pot catalytique ou sonde ... Bon courage et bonne route

Cela signifie un problème important sur le moteur. il faut contacter le concessionnaire pour faire un contrôle électronique.

Bonjour, ça m'est arrivée il y a presque deux semaines en empruntant l'autoroute. Le moteur marchait très bien, ni échauffement ni rien du tout; alors j'ai vérifié le filtre d'air, je l'ai trouvé colmaté, je l'ai nettoyé. Au démarrage l'indicateur a disparu. après j'ai un filtre neuf.