Bingo ! le garage dit que c'est la pompe à eau qui serait HS. Or, elle vient d'être changée et la distribution refaite dans un autre garage. Evidemment ils m'ont fait un devis à 728 € pour la changer !!! Ce que je ne comprends pas c'est que j'ai fait 900 bornes après qu'elle ait été changée et l'aiguille de température était bien au milieu, mais le chauffage ne marchait pas. Puis 2 jours après en faisant 30 bornes, elle se met au rouge d'un seul coup ! Le garage dit qu'elle ne devait déjà pas fonctionner, que le moteur était refroidi par l'air en roulant, et qu'elle n'était probablement pas neuve. J'ai demandé la preuve du changement de la pompe à l'autre garage, ils m'ont envoyé leur facture fournisseur de la pompe et du kit de distrib. Qui croire ? Que faire ? Merci !!

Il y a fort peu de "malchances" que ce soit le radiateur. Généralement le thermostat fait office de "porte" lorsque l'eau venant du moteur est assez ou pas assez chaude pour laisser passer le liquide vers le radiateur. Quand cette "porte" est bloquée en position fermée, il n'y a généralement plus de chauffage et c'est vers le thermostat et son remplacement qu'il faut se tourner. Je sais que certains garages pousseraient tant qu'ils y sont à changer les pneus qui n'ont rien à voir au problème bien sûr... Bon courage et merci me tenir au courant dès que réparation sera effectuée. ALAIN

Merci, alors pour le liquide de refroidissement, tout est ok, le vase et le radiateur sont pleins. Quant aux durites, celle du haut reste froide, l'autre est chaude. Je ne sais pas démonter le thermostat alors je l'ai amenée chez Hyundai en espérant qu'ils seront honnêtes, je m'attends toujours à ce qu'ils me disent qu'il faut tout changer, radiateur y compris !! Après tout, je ne suis qu'une femme !!!

Perso, je pense que tu devrais avoir un souci avec le thermostat. Vérifie si l'eau de refroidissement est chaude sur la durite qui sort du moteur (avant le moteur elle devrait l'être). Test supplémentaire: Pour autant que tu saches où se trouve le thermostat, démonte-le, rétablis le circuit SANS le thermostat (sans thermostat ton chauffage devrait à nouveau fonctionner). Si c'est le cas, remplacer tout simplement le thermostat par un neuf.... Dernière vérification: le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur et le vase d'expansion. Cela parle souvent de soi-même !!

Bonjour, Voir premièrement si vous avez de l'eau dans le circuit de refroidissement. La soufflerie fonctionne t'elle ?