Vrai, tout a fait d'un grand classique, et ce depuis très longtemps...

une petite fuite au niveau du joint de culasse a pour symptôme de trouver de la mayonnaise visible sur la jauge d'huile ou sous le bouchon de remplissage d'huile sinon une fuite peut être provoqué par un calostat hors service : celui-ci ne permet la circulation du liquide de refroidissement qu'une fois le moteur chaud si il est hs il y a surchauffe mais seulement après un trajet de 10 à 15 mn cela crée une surpression qui peut creer une fuite en amont du calostat cordialement Jean

Rajouter du liquide de refroidissement assez souvent et je ne voit pas de fuite Si la fuite était importante, votre indicateur de température s'emballerai et vous auriez "pété le joint de culasse"depuis longtemps....... Donc, vous pourriez avoir une petite fuite ou défaut d"étanchéité du circuit de refroidissement,et alors bon courage pour trouver la fuite.... il faudra je pense avoir de la chance pour l'apercevoir (fuite sous forme de vapeur ,et je ne vois que votre garagiste pour vous dépanner Avec tous mes regrets