Effectivement je pense que le calorsta reste ouvert car elle ne chauffe qu’après avoir tourné un certain temps. S'il y avait une fuite d'eau à l'intérieur du véhicule( durites ou radiateur percé) il y aurait une odeur forte de liquide de refroidissement dans l'habitacle. Si la fuite était au niveau du moteur ou tu aurait une tache d'eau parterre ou tu aurait le niveau d'eau dans ton vase d'expansion qui diminuerait.

Bonjour, bbbllalalala blabla merci, au revoir.

Pour ma part je pense qu´il faut vérifier l'état du filtre de l'habitacle, il peut si il est encrassé bloquer l'arrivée d'aire …

également vérifier le fonctionnement des 3 thermo plongeurs près du tablier ( si moteur crdi )

Bonjour je pense qu'il faut regarder le calosta il est peut-être ouvert

Bonjour, - verifier le niveau liquide de refroidissement : niveau bas , chercher la fuite ; , regarder le tapis interieur : si c'est humide , fuite , radiateur percé , dans l'habitacle ... sinon controler , suivre le circuit pas à pas ;