Je possède un SANTAFE 2 litres DCI 4x4 de 2006 1ere génération 215 000 Km , c'est une deuxième main , je l'ai acheté à un très bon ami et Zéro problème que de l'entretien classique , distribution plaquettes etc etc véhicule super sympa , agréable et attachant

Bonjour, Santa Fe 2 eme génération de décembre 2007 avec 108000 kms au compteur. J'ai du changer les amortissuers arrières à 90000 kms, l'embrayage (+ butée) et le volant moteur à 103000 kms, la crémaillère de direction à 106000 kms, les commandes au volant (en cours). J'espère que sera tout car ras le bol de casquer pour un véhicule senser être fiable.

bonjour Santa fé de premier génération de 2004 250000 km changer la pompe HP, bougie de chauffe, les disques avant, capteur de point mort haut et un joint à 4 euros au niveau du turbo

Bonjour, J'ai un phase I depuis 10 ans juste fait la distri les plaquettes et les bougies de préchauffage 190000 km +un phase II de 2007 changer une biellette de suspention 93000km

bonjour, J'ai un Santa Fé 2l 4x4 1iere génération depuis 12 ans - 260000km. Aucun souci jusqu'à l'année passée. J'ai dû changé 2 injecteurs + barre de stabilisation avant qui a cassé. Tàri

bonjour, je ne peux répondre que pour le mien qui est de la 2eme génération ; j'ai eu plein d'em. turbo grippé qui a du être changé, vanne egr idem, actuellement c'est le différentiel qui donne des signe des faiblesse ! la plus chère de mes voiture et je n'ai jamais eu autant de soucis : la prochaine sera une autre ! mais je serais curieux de connaitre l'avis des autres proprio. pour savoir si j'ai tiré le mauvais n° ? cordialement