bonjour. pour être sur il faut le vérifier de visu en démontant le système en défaut et en utilisant du dégrippant frein puis remonter et essayer faites jouer les étriers en rentrant les pistons a la main avec un démonte pneus ou autre levier. a plus.

bonjours pour infos a tous les membres ma panne ne venais pas des étriers mais des tuyaux de liquide qui sont usé de l’intérieure et donc le liquide ne remonte plus au maître-cylindre merci encore

Bonsoir. Il ne s'agit pas d'un problème anodin, votre sécurité ainsi que celle des autres est en jeu! Après avoir lu ce que vous avez fait et qui est une très bonne base voici versquoi je penche : Le changement des étriers de frein s'effectue lorsque l'étrier est grippé ou en présence d'une fuite de ce dernier. L’étrier de frein est un élément de sécurité, il ne faut donc pas négliger son fonctionnement ! Un étrier défectueux ou HS n’exerce plus la même pression sur les plaquettes, ce qui peut engendrer un déséquilibre et un manque de puissance lors du freinage. Attention : si vous changez vos étriers de frein, pensez également au remplacement de vos disques et plaquettes qui l’accompagnent. En effet, un étrier de frein usé entraîne une surchauffe des disques et des plaquettes de frein en cas de blocage, ce qui peut endommager de façon importante ces derniers. Vous êtes en présence d'un étrier défectueux, pourquoi, comment, SF de 2005 donc de nombreux Km de bons et loyaux services. Des fois ça arrive des fois pas.........le hasard! Bon ceci dit je ne travaille pas pour Hyundai ni pour un accessoiriste de pièces, juste des remarques en fonction de mon expérience en mécanique. Cela ne vous empêche pas de prendre aussi l'avis d'un garagiste, si possible indépendant, en concession de toute façon faudra tout changer!!!!!!!! Voila bon courage et bonne chance pour traquer cette panne. Cordialement. Tech64

Bonjour, super sympa d'avoir répondu, je note précieusement l'info, connu, mais pour ma part, pas sur les S.F. Bonne route dans votre S.F. Cordialement. Tech64

bonjours je suis allez voire un mécano sympas qui n'a mi que deux seconde pour me répondre des l'intitulé des symptômes , se sont les flexibles souple au dessus des étriers la panne et a priori connue c'est le liquide qui bouffe le flexible et il n'y a plus assé de pression dedans pour que le liquide remonte au maître-cylindre

Bonsoir. Merci du retour d'info c'est sympa. Comment avez vous détectez le problème, un mécano, le problème déjà connu ? Et surtout quels tuyaux bouchés, les flexibles prés des étriers ou les parties rigides. Merci de votre réponse toujours utile à tous. Cordialement. Tech64

merci je soupçonnais ce que vous venez de me dire sur les étriers mais ont m'as dit tellement de choses du genre ABS cerveau frein...ets....bonne soiré

bonjour Tech64 , c'est un sf de 2005 j'ai démonter les étriers j'ai sortis les pistons tous nettoyer purger le liquide et changer les plaquettes sont usager donc j'en est commandé un je vais le recevoir mercredi donc autrement aucun changement merci a vous deux

Bonjour. Vous possédez quel véhicule ? Un char à boeufs, une Ferrari.....? S'il vous plaît pour avoir de l'aide il serait bien d'indiquer le modèle, l'année le kilométrage, si les plaquettes sont neuves ou pas. De plus en général des étriers de freins sont ou ne sont pas bloqués, mais, pas l'air d'être...... ça n'aide pas beaucoup. Donc avec quelques renseignements vous aurez de l'aide. Cordialement. Tech64