bonjour j'ai eu le même problème fumée noir et manque de puissance voir le compte tour bloque a 2500 tour et cela ne venait pas des injecteur Mais plutôt d'une suralimentation d'air regarde si tu n'a pas un trous ou si les 2 ou3 flexibles d'air (selon modéle )n'ont pas était remonté a l'envers sur intercooleur ou si la pièce Electronique après le filtre a air fonctionne ( j ai oublié son nom )

Bjr à tous, je viens de faire remplacer les 4 injecteurs de mon Santa Fe II 2008 / 155.000 kms, le garagiste a ensuite intégré dans le calculateur d'injections, avec la valise, les codes des nouveaux injecteurs Bosch Echange Standard 150 euros pièce en France.. Résultat impeccable

Bjour, qui a fait le travail du remplacement ? : un professionnel dieseliste ou un bricoleur occasionnel ? 1 er cas : retourner le voir il assume en cas de probleme consécutif à son intervention 2 nd cas : recupérer vos sous et aller voir un professionnel Est ce bien la conséquence de l'intervention ? une autre panne peut arriver en plus; Probable que ce ne soit pas un professionnel : il utilise un banc ; Qu'est ce qui a été changé ? injecteur complet ? le nez ? combien ? parce qu'il y en pour une "poignée " , et une grosse. Vous etes expert ici ? pourquoi cette question ? Je suis modeste amateur du dimanche et parfois des 4 jeudis, mais je sais remplacer des injecteurs dont santa fée. Remplacer , pas régler ni controler .

Désolé, je n'ai pas d'information à fournir, sinon que ma Santa fé de 2011, 197 cv, 7places, BVA , type prémium, 97000kms , teinte ivoire. Pneus et freins neufs, entretien réseau à 93000kms est en vente. Photos à la demande. Merci Bonne journée Saumane