Mille excuses j'avais oublié la position normale de roulage la 4x2 . Le sélecteur possède bien 3 positions , donc pas de TOD (pas de 4x4permanent). Il est soit en 4x2 ou 4x4 (grandes ou petites vitesses) . Ne jamais rouler en 4x4 sur du bitume sous peine de bousiller la boite de transfert.

Tu dois avoir un Terracan en boite manuelle avec un sélecteur 2 positions 4x4 Hight et .4x4 Low. Si le témoin 4x4 higth est allumé en permanence cela veux dire que tu roules en 4 roues motrices, sur du bitume et tu vas bousiller rapidement ta boite de transfert. Bonjour l'ardoise ! Il est normal que la voiture braque difficilement car il n'y a pas de différentiel entre le pont avant et le pont arrière . Si tu avais lu correctement le guide d'utilisation de ton 4x4 , tu aurais pu constater qu' il est fortement déconseillé de rouler en 4 roues motrices sur l'asphalte ou route avec revêtement qui accroche bien . Le mode 4x4 roues motrices (pour les boites manuelles en général dépourvues de TOD) n'est réservé que sur un sol glissant ou peu accrocheur genre piste , boue, neige etc...Maintenant pour ce qui est de la panne il y a plusieurs éléments qui peuvent mal fonctionner, sur la boite de transfert moteur pas à pas de commande grippé ou H.S., commande H.S , ECU Borg Warner H.S., capteur de vitesse de transfert H.S. , électrovannes etc etc...difficile de faire un diagnostic sans voir le véhicule (c'est relativement complexe).

Bonjour, Est-ce que c'est un 4x4 partiel (3 positions au bouton des 4 roues) ou un 4x4 permanent (2 positions au bouton) ??

C'est un 4X4 partiel avec (3 positions au bouton des 4 roues)