Bonjour, Faire ce que dit escanogat, mais j'ajoute de regarder l'état des caoutchoucs d'extrémité et dans les étriers supports de la barre Anti-roulis. Regarde également la fixation (surtout supérieure) des amortisseurs au cas où . Si tu as des bruits de claquement, c'est probablement une fixation desserrée ou un caoutchouc foutu. Les amortisseurs, ça tient environ 80000 km et quand c'est fatigué, tu perds en tenue de route et en qualité de freinage, également, sur mauvaise voie, ça oscille et rebondit pour faire vomir les passagers.

Dans un premier temps il faut resserrer très fortement les écrous de type "nylstop" de fixation des triangles de suspension (triangle supérieur et inférieur). Les trois quart du temps les bruits proviennent de là. "

Bonjour J'ai eu un bruit agaçant pendant un temps, un cognement. En fait, c'était la batterie, pas d'origine. La cale en polystyrène avait bougé. J'ai compris à quoi elle servait!

bonjour ,vérifiez et changer les caoutchous de fiixation de la barre anti roulli à l'avant comme à l'arrière. une solution moins chère j'ai mis de la chambre à air pour remplacer l'usure des caoutchous. ça marche très bien!

re, j'ai oublié une autre cause possible toute bête à vérifier en premier, les carters de protection sous le moteur qui perdent souvent des vis de fixation et donc "claquent" avec les secousses sur les chemins.

BONJOUR,ChristianB6408, je ne vois pas l'intêret de votre intervention sur ce problème sachant comme vous dites n'y connaissant rien.