bonjour , il est aussi recommandé de faire le plein le soir car un réservoir vide produit de la vapeur d'eau pendant la nuit et de purger le filtre à GO de temps en temps .je change aussi tous le filtres à CHAQUE VIDANGE

Le filtre que j'utilise c'est une cartouche Fuel Manager 30µ type 31869 (Stanadyne) mais il faut la tête de filtre qui va bien une Stanadyne fuel Manager FM100 . C'est du matos qui vient des U.S. c'est très performant mais pas simple à acheter. Il faut s'y connaitre et en avoir l'utilité (je fait du raid) . Pour faire plus simple et très performant également il vaut mieux prendre un filtre Racor 500 , c'est disponible chez tout les revendeurs d’accessoires 4x4 comme Offroadattitude , VPC 4x4 etc....

bonsoir, non pas de problemes d' injection 90.000km je touche du bois !! pas de soucis jusqu'a present.

J'ai fait une petite erreur de frappe ce n'est pas 16l/h mais 160 litres heure qu'il faut en débit de filtre. Mon préfiltre à gasoil est du Stanadyne (d'engin de T.P) qui a un débit maxi de 350 litres / heure ce qui implique une super séparation de l'eau libre dans le gasoil. La cartouche de mon préfiltre fait 2 fois la taille de la cartouche d'origine du Terracan (qui elle filtre à 5µ) . En principe aucun risque pour moi de chopper la moindre goutte d'eau.

Bonjour, je totalise 190000 km et juste un joint d'injecteur. Quelques trou par période??, c'est vrai. Je change régulièrement le filtre gazole, plus que prévu. Je l'ai depuis ses 120000 kms. Je pense sérieusement pour le futur à enlever l'eau du filtre mais surtout à mettre ce pré-filtre. Merci à escanogat. Pour la petite histoire, et c'est vrai sur tous les véhicules diesel (sauf FAP à cause du produit injecter à chaque plein qui endommagerai plus que mieu). -- Allez le moins souvent possible à moins de la moitié du réservoir, on évite ainsi au maximum la condensation dans le réservoir, et donc l'eau dans celui-ci. Moins de condensation = moins d'eau = moins de risque.. CQFD.: Merci pour votre attention.

En principe les modèles de fin 2003 on bénéficié de la dernière amélioration des pompes H.P. Delphi (3 ième modif) et sont plus "résistantes à l'eau". Il en est de même pour les versions 2004 et au delà. Pour ma part j'ai préféré le montage d'un préfiltre style cartouche c'est plus fiable que les filtre avec le cul translucide. En préfiltre gasoil j'ai monté une grosse cartouche séparateur d'eau (water séparator) d'une filtration de 30µ. Pour le Terracan il faut prendre un préfiltre d'un débit supérieur ou égal à 16 litres / heure.

Bonjour Oui, j'ai eu des problemes : changement des injecteurs à 125 000 . Ils étaient completement encrassés et grippés : total 1600€. Le mien est de 2003, peut etre qu'une gamme plus recente est meilleure mais je ne suis pas spécialiste. Bonne journée

Je pense que le montage d'un préfiltre a gasoil, si possible avec cuve en verre, resoud pas mal de problèmes

Bonjour , 160000 km avec des milliers de kilomètres de piste et TT en tout genre , Maroc Espagne etc... Jamais eu de problème , montage d'un préfiltre a gasoil , purge régulière des filtres et échange tout les 15000 km. Rien ne vaut un bon entretien , j'ai pas envie de tomber en rade en plein désert.

mon terra de 2004, plus de 100.000Km mais ronronne toujours bien, j'ai eu aucun souci, après tout dépend de l'entretient, j'ai eu le mien d'occasion et tout de suite, révision et entretien générale, jamais eu de problème, un super véhicule!