Amigos, mon terry est en BVA et je passe au neutre à l'arrêt. Je n'entends aucun bruit..... Cela pourrait il venir du fait qu'on a ouvert ma BVA pour contrôle... Une électrovanne à remplacer sur la BVA. Auriant §ils mal remis un contacteur ????

Merci El Salvadoreno , pro du Terry peut être pas , disons que je commence à le connaitre un peu. Pour son passage en low il va falloir procéder pas à pas pour le dépannage. La première chose à faire c'est respecter la procédure pour le passage en low (les utilisateurs ne respectent cette dernière) et regarder ensuite ce fameux contact sur la pédale d'embrayage avant de démonter quoi que se soit.

Bonjour, comment exécute tu la manip ? en roulant ou l’arrêt, avec ou sans le neutre (point mort) ?. Si tu tend bien l'oreille, tu entend le changement se faire (d'ailleurs même avec le moteur à l’arrêt, uniquement le contact tu l'entend) et si c'est le cas, juste un problème de capteur, le cas contraire c'est un problème de boite de transfert et étant vue ta désinscrip-tion des symptômes (en L il réagi en H), je verrai plutôt pour la boîte de transfert. Regarde avant tout l'état des bornes de contacteur. Bye. PS : contact directement "escanogat", un Pro du trey

Ton engin biensûr n'a pas de TOD puique tu as un sélecteur 3 positions (4x2 , 4x4 hight , 4x4 low). Pour le passage en low il faut être à l'arrêt et enfoncer la pédale d'embrayage bien à fond pour que le contact se trouvant sur cette dernière délivre une information à l'ECM de la boite de transfert. Voir également si ce contacteur est bien réglé.

Hola ! Parfois, problem de contact électrique défectueux sur la molette. Tirer la molette pour meilleur accès au contacteur, vaporiser un nettoyeur de contact électrique et le tour est joué. Bon courage. PS : le terry en argentine, c'est top ? Et comment le transporter depuis l'europe, et à quel coût ? Merci pour la réponse.