Sur un 4x4 il y au départ du boitier de direction (à gauche) il y a un bras de levier que l'on appelle le bras Pitman, au bout de ce bras une rotule qui est relié grâce à la barre de direction de la roue gauche (barre aussi munie de rotules). Ce bras Pitman est aussi relié à une barre de liaison (barre de renvoi) qui est rattaché à un autre bras levier situé coté droit . Ce bras de levier est rattaché à une barre de direction pour actionner la roue droite. Tous ces éléments comportent des rotules aux extrémités. Il suffi de se pencher un peu sous le véhicule pour comprendre le mécanisme.

Merci Escanogat pour ces précieux conseils, en faite j'ai trouvé le nom exact il s'agit du LEVIER DE COMMANDE DIRECTION RELAIS RENVOI ROTULE ...C'est dommage que l'on ne puisse pas mettre des photos de pièces avec nos messages...merci encore

Bonjour, y-a t-il quelqu'un pour me repondre, je peux adresser une photo...pour moi il ne s'agit pas de la rotule de direction, ou Biellette de direction (oscaro) ...j'ai fait 3 garages et ils appellent ça RENVOI DIRECTION....merci pour votre aide