Oui manque d'eau dans le circuit de refroidissement , il ne faut pas seulement regarder dans le vase d'expansion mais aussi par le bouchon de remplissage se trouvant près de la jauge à huile. Le moteur monte en température et le calculateur met le moteur en sécurité , quand la température moteur baisse tout redevient normal. Si la perte d'eau n'est pas due à une fuite , de durite , de pompe à eau , c'est un problème de culasse . Un bon nombre de Terracan arrivant aux alentour des 180000 km ont ce problème. Une dépose de culasse c'est pas simple (j'ai déjà fait sur Terracan) . Grosse douille assurée . Soit la culasse est H.S. soit on la rectifie (plan de joint + sièges + soupapes) plus une épreuve à chaud. Un conseil , vite vérifier d'eau provient la perte d'eau et éviter de faire chauffer le moteur sinon ce sera un échange de culasse assuré.