Pour moi ce problème venait de mon capteur de villebrequin. Probleme a 2000 tours. Ensuite j'ai eu un souci de vanne EGR.

Bonjour je pense que le problème vient du boitier électronique,il commande l'allumage et l'injection . vous devriez demander de faire une analyse de ce boitier par le biais d'une valise de contrôle me donner suite merci

Bonjour, Votre mécanicien à une obligation de résultat. Si les pièces changées ne sont pas les bonnes il doit revenir en arrière ou à minima vous faire une proposition financière de compensation. Pour les pneus il faut vérifier si une carcasse ne s'est pas affaissée, car dans ce cas tout le véhicule tremble, ce type de déformation se voit à l'oeil voir au toucher.

bmi 25 :vue que j ai déjà dépense plus de 4500 euros , j ai pas envi d'acheter des pneus pourvoir le véhicule immobiliser depuis un ans a par rament les pneu ne sont pas usée par rapport autre comme ma garantie est d'un ans depuis je l ai récupérer je les garer vue que la garantie ce termine le mois de juillet ,comme dit le ramené pour eu ,tu sais quand tu sors chez le concessionnaire c est des facture au moins de 2300 euros, gugus 25490; la voiture est passé sur valise rien détecte pas de problème le technicien ma dit seulement il ma fait comprendre c est les pneu après a voir changé pompe a gasoil , rampe d injection pour rien . tidgva la vanne egr a était vérifier avec la valise ok, quand tu parle de vilebrequin explique