Bonjour Le problème du vernis est récurant, Hyundai est au courant depuis très longtemps, voir les différents forums TUCSON, dans certains cas la réparation peut être gratuite.

cela peut aussi venir des filtres à air.

bonjour Ma femme a le même problème sur le sien depuis 10 jours , elle doit aller chez Hyundai pour savoir ce qu'il se passe . Compte tenu des nombreux petits pépins assez fréquents sur son véhicule qui n'est pas matraqué et qui a pas encore 100 000 km . Je commence à croire que Hyundai c'est de la merde, tous les 2 mois il y a quelque chose qui déconne , c'est en général pas très important pour le moment, mais cela commence à faire cher pour des petites interventions à répétitions

Sur les TUCSON, le problème est connu. Les réservoirs ont le revêtement interne qui part en lambeaux, et bouchent le circuit gasoil en commençant par la pompe de gavage située dans le réservoir. Il faut déposer le réservoir et le faire sabler et traiter. Dans certains cas il faut remplacer la pompe de gavage.

bonjour, cela peut provenir d'un manque d'alimentation en carburant, le vernis du réservoir se détériore, il obstrue la pompe de gavage et le filtre de tête .

il faut faire reviser et nettoyer le turbo

Je serais vous , direction premier garage hyundai du coin. Faite vérifier votre pompe à injection avant de devoir la changer . Un simple contrôle coût 69 euros mais préviens d'une grosse panne qui coût en moyen 700euros .

bonjour, j'ai le même problème et le diagnostique indique un problème " P2113 Throttle position sensor error code" c'est le capteur de la pédale d’accélération " .