Si votre véhicule est équipé de petits rideaux à l'arrière, c'est la tringle à rideaux !!!

Bonjour, oui, plus de problème de ce côté sur les Tucsons post 2006. En revanche, attention au filtre à particules (à compter du 140CH et pas sur le 112CH). J'en ai également eu un avec 60.000 kms au compter, et au bout de peu de temps, j'ai commencé à avoir des soucis. Si on est pas gros rouleur sur des parcours suffisamment long, le FAP peu poser problème mais ce n'est pas spécifique à la marque... A bientôt

Bonjour, Je pense en effet que Tucson29200 a fait le bon diag et malheureusement ce type de réparation doit coûter dans les 2000 euros (embrayage-volant moteur). C'est la raison pour laquelle j'ai opté pour un modèle plus récent 08/2009 avec peut être moins d'erreurs de jeunesse, en tous les cas je l'espère, je touche du bois!! jeanpauldu04

Bonjour, si votre modèle date d'un millésime antérieur à 2006 (globalement, problème observé sur les CRDI 112CH, moins sur les 140CH), le bruit doit provenir de sous le véhicule, lorsque vous êtes en léger sous régime, en reprise d'accélération. Si c'est le cas, il s'agit du disque d'embrayage qui se désolidarise : Pièce défectueuse et problème bien connu chez Hyundai sur les CRD 112CH, même s'ils ne veulent pas l'admettre officiellement. J'en ai changé 2 sur le mien, vers 60-70000 kms à chaque fois. Le premier sous garantie, le second, après échanges "appuyés", ils ont fini par accepter de prendre en charge la pièces hors MO. Cela a un peu gâché notre expérience avec HYUNDAI et avec le TUCSON en particulier, qui par ailleurs reste un excellent véhicule (acheté neuf dans notre cas et 160.000 kms aujourd'hui). A bientôt

j'avais besoin de rire un peu....

bonjour ,sur quel modèle , le bruit vient d ou moteur ? sous la voiture ? votre demande manque d information ! cordialement