Ce n'est pas plus difficile que sur un autre véhicule. La seule attention à porter est sur le support supérieur moteur qu'il faut enlever et qu'il faut veiller à bien remettre sans changer l'alignement du moteur. Dans le cas contraire, le visco-coupleur présente des accoups.

bonjour je te conseil de faire cela par un pro ou chez hyundai cela me semble chere 900€ c est entre 600€ et 700€

Si vous n'êtes pas mécanicien,allez dans un garage.J'ai regardé ma facture de la révision des 120000 kms faite chez Hyundai (courroie de distribution,courroie normale,les galets,vidange boite,transfert,pont et tout ce qui va avec .Total 1082 euro TTC.Un bras.(il y deux ans) Maintenant je fais faire mes révisions chez Midas.C'est aussi bien fait,ils sont sérieux et cela me coûte moitié moins cher. Cordialement

Salut, sur le détail j'en sais rien, mais j'ai vu Speedy ce weekend pour les silent blocs de triangle qui m'a expliqué brièvement que chez eux ils en ont fait un et que d'après le Hyundai ici, il faut décrocher le moteur du berceau, le soulever et à une certaine hauteur le pousser à gauche du compartiment pour y accéder. J'ai bien compris vu ce qu'il a dit et sa tête que ça doit être épique. J'espère que quelqu'un t'apportera une bonne réponse, mais je te souhaite bon courage... Au passage, chez Hyundai le devis était quand j'ai demandé de 930 € environ.

on y arrive c est long faut enlever support moteur et le soulever un peu pour avoir certaine vis surtout bien reperer calage distribution j ai suivi la procedure sur la revue technique pour un coup de 205€ chez oscaro kit complet

Si pas expérimenté ni outillé, aller chez le garagiste