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Changement de courroie d'administration ?

Bonjour, ça y est ai-je envie de crier. Je viens d'entrer en possession d'une hyundai tucson venant d'Italie. Je rappelle que je suis au Sénégal. C'est un véhicule mis en circulation le 22 juin 2005 avec un carnet de bord bien suivi en matière d'entretiens périodiques. Ces entretiens ont été effectués par des concessionnaires Hyundai en Italie du nom d'AUTOEUROPA s.r.l, Hyundai C.M.R srl ou GRUPPO GL srl. Cette dernière maison a effectué le dernier à 105.000 km (le véhicule est à 128.000 km). La question est de savoir si les courroies moteur et alternateurs ont été changés à cette période (supérieure à 100.000 km). J'aimerai bien changer mais la qualité de ce que je trouve chez moi risque de ne pas être à la hauteur. Changer ? Ne pas changer ? Les avis des connaisseurs me seront utiles pour une prise de décision.

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  • Bonjour, Dans le doute, il ne faut pas hésiter, surtout pour la courroie de distribution dont la rupture est fatale. Sa durée de vie est autant liée au kilométrage (120 000 km) qu'au temps (5ans). Pour le reste, c'est moins dommageable et moins compliqué. Comme je le disais dans un autre post, il est très important de bien remettre à sa place initiale le support moteur supérieur de manière à ne pas changer l'alignement du moteur. NB En principe, pour la courroie de distribution la date et le kilométrage du changement doit être indiqué sur le carter moteur, de manière bien visible, en haut à gauche. Bien cordialement.
  • Bonjour, Félicitations. Je pense qu'il faudrait demander au vendeur si le remplacement a été fait sinon, il faut prendre le temps de trouves les bonnes courroies et procéder au remplacement Salutations
  • Bonjour et merci beaucoup. J'ai pris la décision de changer après vos éclairages, et de procéder à un entretien approfondi. La version que j'ai est une 4x4.
  • Bonjour, La courroie de distribution doit être changée à 120000kms. Cela devrait donc normalement être inscrit sur le carnet de bord ou bien sur une facture,car révision importante.De plus en même temps il faut changer les galets tendeur et peut-être même verifier la pompe à eau. Ensuite ,l'autre courroie ,de mémoire doit être à changer tout les 90000 kms (a vérifier) mais celle la ne coute pas très cher et est facile à changer. Ne pas oublier non plus,les vidanges de boite de vitesse,de transfert et de pont.si version 4x4. Cordialement,

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