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HUNDAY TUCSON CRDI 2006 140000KM

BONJOUR JAI HUNDAY TUCSON 2006 140000KM CRDI CA FAIT QUELQUE TEMPS QUIL A DU MAL A DEMARER ET SE PROBLEME SURVIEN AU PREMIER DEMARAGE DE LA JOURNER MATIN OU APREM ET DEPUI VENDREDI IL NE DEMARER PLUS ET LA LE VEHICULE DEMARE MAIS CALLE AU BOUT DE 10SECONDE LE MOTEUR A UN MAUVAIS RALENTI ET SA SEN L'HUILE JAI DEFAIT LE FAP PAREIL JAI DEMONTER LE TURBO MENER CHEZ UN SPECIALISTE QUIL LA CONTROLER IL NA RIEN ALOR JE NE SAIS PLUS OU CHERCHER MERCI POUR VOS REPONSES

Consulter les 4 réponses à la question HUNDAY TUCSON CRDI 2006 140000KM

  • bonjour Pompe de gavage HS ou très colmatée. Prise d'air sur le circuit d'alimentation en carburant. F6GXQ
  • Bonjour, Est-ce que vous l'avez passé à la valise pour identifier le problème? Cela pourrait venir aussi du capteur de position du vilebrequin si vous ne l'avez jamais changé. pour info, j'ai changé le mien à 135000 km. Le coût de cette pièce est aux alentours de 80 euros TTC plus la main d'œuvre. Je l'ai changé moi-même (très facile). nara974
  • Bonjour, Cela peut venir de beaucoup de choses, pb récurrent sur les TUCSON 2006, pompe de gavage (détérioration du vernis du réservoir (pb d'alimentation en gazole) et passage dans le circuit d'alimentation de résidus de vernis. Il y a de fortes chances que ce soit cela. Les bougies de préchauffage sont elles bonnes ? enfin je ne pense pas trop à cela. Démonte le filtre à gazole et regarde un peu si tu retrouves des cochonnerie dedans. Je pense en effet à un pb sur le circuit d'alimentation ce qui explique le ralenti irrégulier et le calage moteur. JeanPauldu04
  • APRE AVOIR CHERCHER PENDANT 3 SEMAINE JAI DECIDER DE CHANGER LE TURBO CE QUI ET PAS UN MINCE AFFAIRE ET LE VEHICULE REMARCHE NICKEL NETTOYAGE EGR+ REFROIDISSEUR DEPOSE CARTER D'HUILE VIDANGE COMPLETE TOUS LES FILTRE ET TOUT REMARCHE MERCI POUR VOS REPONSE

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