je ne connais pas l antiousitique !! c est quoi et ou on trouve ça?? c est comme un star pilote ? effectivement j aimerai être sur pour les injecteurs avant de les commander !! merci

Bonjour, normalement ton voyant moteur aurai du être allumé!!! C'est pas normal ou alors le voyant moteur a été désactivé par un petit malin!

Alors la c'est vraiment bizarre...cela me fait penser a une compression trop faible ou bougies de préchauffage trop faibles, ou peut etre électrovanne de démarrage qui s’ouvrirait seulement après la mise de star pilot (pourquoi pas!! : moteur demarre au star pîlote, vibration du moteur et électrovanne qui s'ouvre dans la foulée....) . Essaye d'alimenter électrovanne en direct a partir de la batterie et essaye de démarrer : ça c'est très simple a faire.

antimoustique dsl deconecte le filtre a air et injecte de l antimoustique tout en demarant le moteur

Avant de commander des injecteurs passent les au banc cela permettra s'ils sont de les décrasser, au besoin de changer ce qui déconne dedans. cela m'est arrivé il y a 15 jours, la remise a neuf chez mon diéséliste de village m'a couté 390 € Il sont facile a démonter. il faut faire très attention a ne pas les choquer au bout coté aiguille: donc proteger le bout de chaque injecteur soigneusement

le carburant n'arrive pas et quand il arrive c'est grace au start pilote qui lance la machine et qui de ce fait ettire le carburant en le forcant . pour moi cest soi : filtre gazoil sale injecteurs a controler prise d'air le voyant devrait s'allumer, mais si ton tucson est d'occasion sache qu'ily a des en...... qui se debrouille pour pas que le voyant fonctionne: avec l'electronique .....! Donc une des solutions est le passage a la valise pour verifier! Bon courage!

capteur vilbrequin ou pour les injecteur il sufi de la demare avec de l antiousitique si el demare c est que c est les injecterus sinon c autre choz la couroie de distribution

Voyant moteur au tableau de bord allumé? si allumé, passage au controle electronique des paramètres : "la valise" la prise diagnostique se trouve sous le tableau de bord coté volant : c'est une prise OBD2 logiciel et prise sue le web maxi 30 € Si rien d'allumé cause possible filtre gaz oil encrassé (ca arrive souvent : le changer) pompe de reprise dans le réservoir encrassée ou en panne. Sur certains TUCSON, c'est le revêtement du réservoir qui se détache et vient encrasser tout le circuit. Tiens moi au courant Cordialement, Jean-Paul

plus moyen de démarrer !! batterie bougies de chauffe ok ; le moteur est entrainé mai ne démarre pas ..(sauf avec du star pilote mais en insistant )

Merci Mestral 74 pour l'information

le star pilote est un produit très volatile ; très inflammable , qui permet de démarrer les moteurs a froid (on s en servait beaucoup jadis pour démarrer les gros engins ou tracteur ) il se présente en bombe et se trouve dans tout les accessoires auto ; il faut pas en abuser sur les moteurs ; c est vraiment que du dépannage...il se met par la durite de l admission après le filtre a air (il est aspiré par l admission )

Bonjour, vous parlez de star pilot. Qest ce que c'est? SVP Merci

ça y est !!! j ai détecté et réparé ma panne ; c était en fait les 2 petits joints spi de l électrovanne de la rampe des injecteurs ; joint spi cassés d ou plus étanche et perte de pression ...là ; il redémarre a tout les coups..j en ai galéré mais.merci encore a tous pour m avoir aiguillé la dessus...

je viens de changer mon filtre a gaz oil ;mis également un produit nettoyant injecteur dans le réservoir ; démarré au star pilote ; laissé tourné pendant 30 mn ; pas de voyant allumé pas de bruit ; monte parfaitement dans les tours; arrêté et !! impossible de redémarré...que faire ????

effectivement ; j ai repéré la prise diagnostique ; mais aucun voyant ne s allume !!! la pompe de gavage est neuve ; pas de fuite gaz oïl ; il arrive a démarrer avec du star pilote très difficilement ; après il tourne impeccable mais plus moyen de le redémarrer ; je n y comprend plus rien !!!!

quelle panne ????