Votre problème est exactement celui constaté sur tous les TUCSON, il survient entre 60 et 100.000kms. Il s'agit donc d'un défaut de fabrication, l'axe de l'embrayage se désolidarise du disque. Cette réparation revient normalement à 7 à 800 euros. Il est possible d'obtenir tarif plus intéressant en faisant valoir l'appartenance a des groupes de défense TUCSON. c'est a vérifier ici et sur internet. En ce qui me concerne, j'ai fait prendre en compte la réparation par le vendeur (professionnel) de mon véhicule en lui indiquant quel était le problème, il a vérifier par un mécano qui a confirmé l'origine.
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