Peux d'explications,année véhicule, kms...
Peut-être FAP (filtre à particules), c'est une vrai galère, merci à nos amis écolos de nous avoir imposés des normes difficiles à respecter.
Je suis allé récemment en conscession, c'était horrible, ils faisait tourner un véhicule à plein régime 5 ou 6000 tr/min pour décrasser se fameux FAP, je ne vous dis pas le moteur!!
Et nous qui respectons les temps de chauffe, les montées en régime.
Essaie de rentrer un peu dans les tours et utilise un nettoyant injecteurs, moteur sinon le meilleur moyen c'est le diag chez concession facturé 70 ou 80 euros, j'en ai fait les frais il n'y a pas longtemps, ils l'amortissent leur fameuse valise.