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tucson 2005 diesel

Bonjour, ma voiture s’éteint au chaud. aujourd’hui a prit plus que 10 min pour démarrer j’ai changer filtre air gasoil et oil filter aussi le problème est pas résolu merci de votre aide

Consulter les 7 réponses à la question tucson 2005 diesel

  • Bonjour. Difficile de dépanner ,mais je commencerais par contrôler la crépine dans le réservoir. et pas à pas je vérifirais la ligne gazoil jusqu'à l'injection(pompe, commonrail,etc) Bon courage tout de même.
  • bonsoir ; c est un peu maigre pour faire un diagnostique ; mais je penserai a une prise d air ou une légère fuite qui ferai tomber la pression au niveau des injecteurs ( voir l électrovanne en bout de rampe d injecteurs) le démonter et voir si les 2 petits joints spi ne sont pas coupés..
  • malgres que le post date un peu,je vais donné la solution pour les prochains.un tucson qui cale en roulant a chaud,et qui redemarre a froid il s agit du capteur pmh,ou plus connu sous le nom de capteur d impulsion vilbrequin.il coute 130 euros chez hyundai et 33euro sur internet,la reference hyundai est:HYUNDAI : 39180-27000 ,quand le capteur est hs la menbrane qui se trouve a l interieur s ecarte a chaud et coupe arrivée de gasoil,et quand le moteur refroidit,il refait contact.30 mm a demonté,il se trouve derriere le moteur
  • Capteur PMH , j'ai eu le meme problème !!
  • bonjour merci a vous où se trouve le PMH ? est ce que vous avez un schema de moteur ? merci
  • Bonjour; Je vous suggère de consulter un électronicien Salutations
  • Merci à vous. Je viens de commander un capteurs de vilebrequin ... livraison prévue le 1 juillet

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