Bonjour, je pense d'après votre descrip-tion à un fonctionnement de l'ABS à cause des "remontées" d'accoups dans la pédale de frein qui correspondent aux ouvertures et fermetures rapprochées de l'électrovanne de freinage pour empêcher le blocage des roues. Celà ne doit se produire toutefois que lors de freinages relativement puissants.

Bonjour Mr oui bien sur que le garagiste peu avant tout contrôler les disques avant de changer .. mais moi j'ai un Tucson 2017 ; et comme je suis très maniaque j'ai voulue enlevais une merde de pigeon centre du capot .je suis aller au karcher mais eau était froid et mes disque chaud ..en sortent du lavage 30mn après j'ai vue que ma pédale trembler donc j'ai contrôler le voile des disques et le côté droit était bien voilé donc 2 disques changer .le 4x4 avais 5.000kms voila mon expérience

changer les deux disque et plaquette av il sont voilé

Vous ne pensez pas qu'il serait mieux d'aller dans un garage pour votre problème ??