C'est normal; c'est un 4x4 enclenchable (c'est toi qui enclenches les roues avant motrices), donc sans différentiel central; c'est cela qui provoque les a-coups, d'autant plus que le sol est plus adhérent. On a le même phénomène sur un 4x4 permanent (cf land cruiser) quand on bloque le différentiel central. Moralité: n'enclencher les roues avant que si c'est nécessaire!
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