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diagnostique panne trooper

Bonjour, après le remontage du moteur, impossible de demarrer. Diagnostique chez un concessionnaire Isuzu : absence Info de pédale accélerateur, de temperature moteur et de sonde de pression absolue du turbo. Chers amis est ce que cela vous dit quelque chose? merci d'avance pour tout renseignements quelqu'il soient A+

Consulter les 20 réponses à la question diagnostique panne trooper

  • oui, les repéres doivent correspondre. 2 points sur les dents du pignon de pompe 1 point sur 1 dent du pignon émétteur. le point du pignon émetteur doit se retrouver entre les 2 points du pignon de pompe idem pour les autres pignons. Je ne pense pas que le défaut du sensor d' accélérateur puisse empêcher le démarrage. Perso, mon bahut en est à 40000 kms avec un capteur de vanne papillon hs, sans aucun probléme. Ce que tu peux faire pour ce sensor, c' est le nettoyer au WD40 APRéS AVOIR MARQUé SA POSITION. Est ce que ton volant bi-masse a été déposé? sinon ne cherche pas plus loin...
  • Bonjour, encore une autre question si cela ne dérange pas : il y a des repères sur la poulie de la pompe injection, pendant la réparation elle n'a pas été touchée mais les repaires ne correspondent doivent ils correspondre car avant l'achat du véhicule , il avait déja subit une réparation? Lors de son utilisation avant ma panne il fonctionnait correctement. Est ce que le défaut sensor accelerateur peut empecher le démarrage?
  • Bonjour, merci pour la réponse j'en informe mon mecano, d'autre part j'ai effectué la manip pour le voyant "check engine" le resultat est : 14 21 26 répété plusieurs fois . si cela vous dit qq choses!!! a bientôt Cordialement.
  • c' est le gros à l' avant
  • Bonjour, je n'ai pas encore essayé ce que vous m'avez proposé , demain normalement. J'ai une autre question : pour le calage de la courroie de distribution j'aimerais savoir quel repaire de poulie d'arbracame il faut utilisé car il y en a 2, 1 petit à l'arrière et 1 gros à l'avant à un demi tour. Merci d'avance
  • autre question: le volant bi-masse a t' il été démonté? si c' est le cas, alors ne cherche pas plus loin, il y a de fortes chances qu' il n' ai pas été remonté correctement.Il y a un repére qui doit correspondre à un trou, le timing mark. C' est le capteur de position du vilbrequin.
  • bonjour, c'est un trooper 3L TD DIESEL 117CH MOTEUR 4JX1
  • Bonjour. C' est quel modéle de trooper? avant 1999 ou aprés?
  • Bonjour, tout d'abord je tiens a vous remercier de prendre un peu de votre temps pour me repondre. Dans mon trooper il n'y a qu'une batterie et elle a été débranché plusieurs jours afin de la recharger.
  • Bonjour. Lors de la réparation, les batteries ont elles été totalement débranchées?

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