Bonjour, Je suis désespérément à la recherche d'informations à propos des Isuzu trooper 2e génération. J'en possède un (3.0 D automatique des années 2000) et j'ai eu un soucis de moteur, le turbo a brulé. Plus précisément il a brulé deux fois, je l'ai changé une première fois et quelques temps après il est tombé en panne une seconde fois. Après des recherches sur internet je suis tombé sur des forums expliquant qu'il s'agissait d'un des défauts du véhicule et qu'il pourrait s'agir des petits joints des injecteurs qui seraient défectueux et qui laisseraient passer du gasoil dans l'huile. Avez vous été confrontés a ce problème ? J'ai aussi cru comprendre que pour changer ces petits joints il fallait démonter les injecteurs et surtout enlever les fourreaux d'injecteurs avec un outil spécial (comme sur cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=732WYw4pBNg ou celle ci https://www.youtube.com/watch?v=GPLf22gHc-Y), est ce vrai ? Faut il nécessairement cet outil ? Si oui, savez où je peux me le procurer ? Merci beaucoup pour vos réponse. Cordialement, Paul.