SLT T L M Avant la Casse de vos Fap et Autre Vannes EGR: http://www.mecarun.fr/?page=c-99-acceuil-new-letters c'est excellent pour tous les moteurs... J'ai po d'Action ... lol ;o) Après si C K C, ça va douiller !!!! La vrai question est: EST IL PRÉFÉRABLE D'ACHETER UN 2.7l "DIESEL" En auras tu réellement l'usage ? En tous Cas, en diesel, tu n'échapperas pas aux FAP et leurs gros inconvénients Cdt

Bonjour, Vous voulez dire sans FAP car le 2.7 a des catalyseurs plus FAP depuis 2006. Effectivement vous pouvez casser le moteur du au filtre particule bouché, j'en ai fais les frais moteur cassé à 200 000km malgré un entretien complet chez Jaguar depuis l'achat. Il est impossible de faire un défapage sur le 2.7 car il n'est pas possible de paramétrer le calculateur. Pour ma casse moteur un spécialiste ma informé que le FAP avait une durée de vie d'environ 150 000km voir un peu plus si uniquement autoroute quelle que soit la marque. Cordialement

Bonjour, je ne sais pas comment est équipée ma S-Type 2;7 D, pas de filtre à particules, c'est sûr, mais à 158 000, elle tourne comme une horloge ; par contre, il faut saquer dedans de temps à autre pour dégorger le filtre. Cordialement Philippe

toutes les voitures ont des pots catalytiques depuis plus de 10 ans, ça m' étonnerais que Jag ait des voitures sans ces pots, à moins que vous parliez des filtres à particule, et ça, il est fréquent que sur des voitures qui roulent peu ou sur petit trajets les filtres (qui sont dans les pots) se bouchent et arrivent les accoups moteur, les message d'erreurs...PS: il y a bien de mécano qui retire les catalyseur pour gagner en puissance, mais dans ce cas il faut revoir la cartographie moteur.... pour initiés uniquement. bonne chasse

Bonjour, je possède une 2,7D V6 Bi-turbo BVA avec pot catalytique depuis cinq. 140000 KM et le moteur est une horloge. Il y a bien des raisons de casse moteur ... la conduite ... courroie de transmission non remplacée à temps ... manque d'entertien ... Bonne chance.

Bonjour il est preferable de prendre sans les pots ou si c'est avec les pot il faut les supprimé et faire un passage a la valise je peut pas t'aider de plus car moi c'est une essence et la prochaine sera a nouveau une essence (xj 4.2 LWB)

Bonjour, Je possède une S type essence, mais pour ce genre de renseignement adressez vous a un connaisseur. Allez sur le site Héritage Company, c'est un courtier spécialiste de la marque près de Bordeaux. Ce sont des passionnés et compétent qui connaissent vraiment les Jag. Demandez Vincent, et je pense que vous aurez une réponse fiable Cordialement Michel

bonjour facile a repérer sur les 2L7... elle a les sorties d'échappement droites : FAP elles a les sorties vers le bas : pas de FAP mais dans tous les cas un catalyseur... bonne route jm