non jusque maintenant

Bonjour. Pour le moment la mienne c'est une boite manuel de 162000 Km et pas de problème. Bonne journée tous

Bonjour, La phase I (99-2002), que j'ai peut s'avrer problématique si la vidange+crépine n'a pas été effctrué avant 100.000 km. Pour les phase Ibis (2002-2003)) puis les dernières, pas de soucis de boite auto même si la vidange est à faire aussi. une boite auto à soucis, est dure, avec des acoups importants, puis se bloque sur certains rapports ou patine puis le message tant redouté s'allume : anomalie boite. Souvent il s'agit du solenoide qui est à remplacer. Attention, toutes les boites auto peuvent avoir une avarie au bout de 10 ans sans changement de fluides ... très courant chez mercedes ! Aucun soucis à répétition pour les boites manuelles 6 des s-type sauf certains qui ont un soucis à l'accouplement.

certains le disent, j'ai 180000 km avec une 2.5V6-2002 et je suis actuellement à 160000 km avec ma 3.0V6-2004 et toujours pas de problème (ouf). A voir les autres utilisateurs....

Bonjour, Vu ma" grande" expérience ( je n'ai ma S type phase 2 que depuis 5 jours ) je ne peux vous en faire profiter mais, pour avoir parcouru plusieurs forums j'en ai déduit que l'entretien de la boite parait indispensable ( vidange et crépine ! ) Mon véhicule ne totalise que 100 000 km et cela semble la limite avant "d'y passer" même si tout me semble normal jusqu'à présent.

Bonjour, si c'est une boite auto mieux vaut prendre à partir du millèsime 2002 en HF 6 V car très fragile avant, surtout qu'elle sont sensées être" lubrifiées à vie" ce qui est une hérésie aucun lubrifiant n'échappe au vieillissement et à la dégradation due aux limailles métalliques; dans tous las cas demander une vidange avec changement de crépine, SINON ALLER VOIR AILLEURS!!! Pour les boites mécaniques aucun problème (si vidange également vers tous les 50000 km) j'ai une s type de 2001 boite mécanique à 113000km tout va bien! cordialement