Bonjour, Une vidange est effectivement la première chose à faire, maintenant je reste assez pessimiste quant aux symptômes a plus forte raison s'il s'agit de la boîte automatique 5 vitesses soit celle qui a équipé la S-Type Phase 1. La boîte ZF 6 vitesses montée sur les Phase 2 et Phase 3 est réputée pour être plus fiable. Bonne journée

Salut quel est l'année de ton véhicule ainsi le kilometrage As tu deja vidangé la boite? Je ferai une vidange dans un premier temps (si il te faut de l'huile je peut en avoir a trés bon prix)

Bonjour, en seconde ça démarre aussi? quel est le kilométrage? à quand remonte la dernière vidange de la boite? Parfois une vidange suffit, sinon voir boitier de gestion, sinon risque plus grave échange boite. @+

Bonjour à tous, J'ai fait effectuer la réparation. Il s'agissait du câble électrique de la boîte qui est dénudé. Le contact ne se faisait plus. Impossible de mettre le moteur en marche. De plus le passage à la valise (115€ chez Jaguar), a trouvé que l'allumage et les bobines sont à remplacer.

Hi, J'ai la même STYPE... J'ai eu le même incident à 150.000 KM..Sauf arreur ou omission, il s'agit d'un symptôme qui provient graduellement de la pédale d'accélaration qui s'altère avec le temps (contacteur). Je vous conseille de passer par Jaguar, le coup de l'opération est de 180 Euros. Bonne chance,

Merci à tous pour vos réponses. Ma voiture est de 2001, et elle a 105000 km. Pensez-vous qu'une simple vidange soit nécessaire ? @+