Bonjour, Il existe deux types de réglage sur la S Type ils sont disponibles en fonction de la finition et du modèle. Vous trouverez ces réglages sur la colonne de direction à peu près à hauteur du comodo main gauche. 2 ou trois positions donc: Hauteur du volant "colonne" (presque sur tous les modèles) hauteur du pédalier (uniquement sur les finitions premium) la troisième position (ou deuxième suivant les modèles) c'est la position neutre. C'est réglages sont mémorisés avec les réglages du siège (si vous avez l'option) cordialement

Hi, Un véhicule de 2004, Je commencerais par une vidange complète du système de freinage si le liquide a une coloration sombre, et au minimum une purge dans le cas où le liquide est clair. Démarrez le moteur en appuyant sur la pédale, elle doit s'enfoncer lorsqu'il est en route, et vous verrez bien si c'est la position qu'elle a habituellement. amicalement

Bonjour. Pour la pédale molle c'est qu'il y a un contrôle pour empêcher de trop bloquer les roues et ainsi éviter les dérapages. Elle reste molle jusqu'à un certain point. Merveilleux pour les hivers québécois. Tu verras aussi qu'en accélérant dans la neige molle à basse vitesse, le régime moteur baisse automatiquement pour empêcher le patinage. Je suis québécois aussi et c'est la meilleure voiture que j'ai eue à date pour nos hivers. Bonne route.

Bonjour, Je confirme: ce réglage n'est possible que sur certaines versions. Quant à la pédale "molle" j'ai bien peur et à la condition que tous les éléments de freinage soient O-K ( plaquettes, disques, liquide ) que vous deviez vous y faire. Mon 1er freinage m'a surpris par son manque de réponse, il faut appuyer fort....mais finalement la bête s'arrête assez bien lorsque l'expérience vient à votre secours. Cordialement Laurent S Type