bonsoir, s'il y a des traces d'huile sous la voiture, c'est qu'il y a une fuite, minime peut-être, mais fuite quand même ; pour voir d'où cela provient, il y a une solution toute simple : passer sous la voiture ( sur un pont de préférence ) , vous devriez voir les traces d'huile ; concernant le voyant orange, c'est plus inquiétant , là encore, une solution simple, c'est de passer la valise ( ou tout autre outil tel TORQUE par exemple ), ceci vous donnera (peut-être) une explication . Cordialement.

bonjour, avant de faire 25 kms , je pense que comme indiqué par RBMilou, une analyse par un outil ODB serait bienvenue; sachant qu'un tel outil ne coûte que quelques dizaines d'Euros, pourquoi prendre le risque de parcourir une telle distance . concernant la fuite d'huile, j'ai également connu ce problème, c'était une fuite au carter moteur ( coût du joint : peu cher, mais 6 heures de MO ... + huile à remplacer) pour en revenir au voyant orange allumé, je n'avais toutefois pas ce souci, sachant ou plutôt ne sachant pas si cela a un rapport avec les traces d'huile. pas de panique toutefois et tenez nous au courant. Cordialement.

Bonjour, j'ai eu le même pb c'était une fissure dans le joint de la BVA, l'inconvénient est qu'il est soudé au carter donc changement de capot de carter. En soi ce n'est pas grave on peut rouler en surveyant son niveau, c'st un pb qui survient lorsque l'on tape sur les dos d'âne que les maires mettent joyeusement pour ralentir la circulation.

Bonsoir, C'est une Anglaise donc elle fuit, j'ai une S type de 2005 qui à une micro fuite au niveau des turbos, je vérifie l'huile avec chaque depart et je n'ai pas besoin de faire d'appoint entre deux vidanges. Pour autant j'ai n'ai pas de voyant à s'allumer au tableau de bord, mais comme il est orange il n'y à pas lieu non plus de paniquer. Allez au garage à 25 km en respectant la chauffe du moteur (avec les temperatures actuelles cela devrait aller) Si vous avez un ODB vous pouvez en effectuant la manipulation en ligne sur Youtube consulter les codes défauts de votre moteur, sinon effectivement une inspection du dessous peut vous renseigner sur la nature de cette petite fuite (Filtre à huile, bouchon de vidange ou plus embêtant joint de pont du carter de la BVA car si le niveau d'huile est bon au niveau de la jauge cela peut éventuellement provenir de la boîte de vitesse qui elle n'à pas de jauge manuelle) cordialement

oui, la valise mais est-ce qu'il est raisonnable de rouler avec ce voyant orange d'allumer? Le garage le plus proche est à 25 bornes...