Bonjour, j'ai une fuite dans le circuit de refroidissement. Modèle 2005 2,7 D 170 000 km. Quelqu'un a t il déjà eu ce problème ? Merci d'avance.

Bonjour , Moi sur ma s type 2.7d , Jai eu deux fuite de refroidissement. La première, jaguar a dû enlever le moteur pour réparer. La deuxième était un simple joint pour 200€

bonjour,j'ai eu une fuite du joint de culasse vers l'extérieur du moteur ,aprés avoir repérer la fuite (un suintement ) j'ai mis un produit antifuite dans le circuit de refroidissement .Depuis plus de consommation de liquide! cordialement

j ai le même problème en générale c est une petite fuite du radiateur moi je mets du un produit contre fuite comme du sable

Il est fréquent que le vase d'expansion se fissure ... donc faire une recherche de ce côté là. puis si c'est bien l'origine, le changer (se trouve sur le web). Sinon, quand le moteur est chaud, le liquide de refroidissement dilaté, rechercher un éventuel suintement voire une fuite qui coulerait ou perlerait sur un collier, une durit ... avec un chiffon et une petite lampe de poche...travail de patience en effet ! Bon courage

Forum JAGUAR S-TYPE: Fuite dans le circuit de refroididdement

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jaguartom

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Le 28 septembre 2014 à 12:10
Bonjour , Moi sur ma s type 2.7d , Jai eu deux fuite de refroidissement. La première, jaguar a dû enlever le moteur pour réparer. La deuxième était un simple joint pour 200€
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pierars

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Le 28 septembre 2014 à 20:05
bonjour,j'ai eu une fuite du joint de culasse vers l'extérieur du moteur ,aprés avoir repérer la fuite (un suintement ) j'ai mis un produit antifuite dans le circuit de refroidissement .Depuis plus de consommation de liquide! cordialement
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AbouAdam

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Le 28 septembre 2014 à 17:32
j ai le même problème en générale c est une petite fuite du radiateur moi je mets du un produit contre fuite comme du sable
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_Glass_

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Le 28 septembre 2014 à 13:02
Il est fréquent que le vase d'expansion se fissure ... donc faire une recherche de ce côté là. puis si c'est bien l'origine, le changer (se trouve sur le web). Sinon, quand le moteur est chaud, le liquide de refroidissement dilaté, rechercher un éventuel suintement voire une fuite qui coulerait ou perlerait sur un collier, une durit ... avec un chiffon et une petite lampe de poche...travail de patience en effet ! Bon courage
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