bonsoir et merci pour la réponse ! par contre , j'ai pas d témoin qui s' allume, le niveau liquide refroidissement et ok, la température ne monte pas plus que la normale,Par contre le niveau d'huile était au mini ?

Bjr, fumée blanche et huile c'est bizarre. Si le joint de culasse est mort, soit ça fume blanc et tu perds de l'eau, soit ça fume bleu et tu consomme de l'huile. Si tu as un problème de joint de culasse, la probabilité qu'un témoin moteur s'allume est grande (sonde Lambda). Bonne chance, Toni

Bonjour, Ces symptômes me font penser à un endommagement progressif des paliers du turbo.. Si les paliers sont défectueux, un peu d'huile peut passer dans le circuit d'air admission d'ou la fumée blanche au début .... puis bleue ensuite .. suivant la quantité d'huile perdue ..

Hi,Si le niveau de liquide de refroidissement ne baisse pas, La fumée blanche peut être le résultat d'une combustion en excès d'air, soit un injecteur qui ne fonctionne pas très bien ou une combustion d'huile, une fuite vraisemblablement sur un turbo. Est ce que vous ressentez si le moteur ne "tourne pas rond" Vérifiez les niveaux et compensez si vous utilisez votre automobile, ne roulez pas sans huile ni liquide de refroidissement pour ne pas aggraver le pb.

FAITES VÉRIFIER les culasses du moteur et les joint d'ÉTANCHÉITÉS C'est urgent.,

Bonsoir, côté des turbos ?

Bonsoir et merci pour votre réponse !

Bonsoir, votre problème me fait penser à un joint de culasse... Fumée blanche...bon courage.