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juste des infos

Bo jour a tous Me voila avec ma type S v8 depuis deux semaines, pour rappel :annèe 2003 107 000 kms achetè 3600 euros aMadrid. Vehicule suivi jusqu'en 2010 chez Jaguar et ensuite hors concession, dont aucun entretien depuis 3Ans. J'ai ammener la voiture chez Jaguar a Madrid pour une rèvision type B( vidange ,filtres remplacement liquide frein et rinçage du circuit.passage a la valise . TOTAL DE LAFACTURE 668 euros. Je suis agréablement surpris. Pas de dèfault majeur identifiè, mais a prevoir ,remplacement des silenblocs des barres de suspension arriere. Masse sur les ampoules de frein arriere. Par contre aunourd'hui je me suis fais peur dans une courbe de sorti d autoroute sur sol mouillè, j ai senti la voiture glisser ,puis revenir douce,ent sur sa trajectoire, je crois que maitriser le V8 s'apprend et qu il fait rester prudent . je ne suis malheureusement pas assez experimentè pour rèpondre aux questions techniques , mais en tous cas merci a ceux qui y rèpondent c'est une sources d'information particulierement interessantes . Bonnes fetes atous

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  • Bonjour, Vous avez le model V8 et c'est une bien. J'ai le V6 2.7D, coupleux et très économique, échappement inox (non FAP), donc un jolie bruit. Ceci dit en seconde voiture je regrette de l'avoir en diesel je m'en sers moins (seulement en famille, Week-end vacances). Le V8 n'a rien a voir dans la maîtrise mais il est vrai qu'une propulsion reste une propulsion. Je suis en haute -Savoie en hauteur et autant dire que sur la neige, sans lester à l'arrière dans le coffre sur l'essieu, pneus neige neuf ou pas, c'est même pas la peine d’essayer. C'est le charme des propulsion ESP, anti-patinage ect améliorent mais n'y change en rien le besoin de maîtrise à l'ancienne.. Cordialement et plaisir.
  • Bonjour Jag274 Comment ce fait-il que vous n'ayez pas de FAP? Vous l'avez supprimé? Moi j'aimerai bien supprimer ce FAP car j'ai souvent le témoin orange"FAP PLEIN" qui s'active. Moi ma 2.7 D 2008 135000 km N'EST VRAIMENT PAS ÉCONOMIQUE! Je fais 400 km pour 69l. L'ordinateur de bord m'indique une consommation moyenne de 19l. Avez-vous des conseils à me suggérer svp? Merci à tous et félicitations Philippe pour votre V8!
  • Règle d'or avec une propulsion..........freinage appuyé....roues droites..........accélération appuyée......roues droites sinon risque de tête à queue surtout sur route mouillée Bonnes Fêtes
  • Ah ! ben oui ! Attention dans les virages ! C'est une propulsion et non une traction ! Ceci dit le correcteur de trajectoire a dû bien travailler sur ce coup là ! Bonne route ... Vous pouvez envisager de remplacer les autres fluides pour être sûr de repartir à zéro (vidange boîte chez un spécialiste BVA, liquide de refroidissement, filtre habitacle ...) et ce sera comme une voiture neuve pour seulement 3600,00€ + divers entretiens !
  • Bonjour, perso avec ma S-Type 2.7l diesel, que j'ai depuis fin septembre, je ne roule avec que pour des trajets d'un minimum de 50 km. Très peu de ville, seulement nationales et autoroutes, et pour les 1500 km que j'ai fait depuis l'achat je suis a 7,6 l aux 100 de moyenne... Moins qu'avec mon espace III 2,2l diesel. Pour ma part je trouve que ce V6 n'est pas gourmand quand on ne tire pas dessus et en respectant les limitations... 95 et 135 au régulateur pour nationales et autoroutes. Par contre quand on a besoin de doubler, le kick down est bien pratique, et la cavalerie déboule! Bonne route à tous, bonnes fêtes et soyez prudents :-)
  • Bonjour, C'est certainement vrai pour un V8 essence, mais pas pour le V6 2,7D, en tous cas c'est la 1er fois que j'entends parler de 19L au 100kms, 69L de diesel pour 400Kms, même avec l'ancien X5 218 CV qui pèse 2.3T au bas mot et en roulant sec je ne le faisais pas. Cdrl
  • 69 L pour 500 km si on est en mixte ce n'est pas anormale. J'ai une XJ8 3.2l et sur route je suis à 12.5 L mais en mixte 17 L Avec un plein, je ne fais pas 500 kms
  • Bonjour Mcali, Effectivement vous avez un problème! 69 litres pour 500 kms ou vous roulez pied au plancher (donné pour 230 maxi quand même), ou beaucoup en ville (et un peu speed alors) peu expliquer cette conso! Le model en ma possession est la finition "sport" Alu , carbon, cuir noir etc...sans FAP d'origine et boite manuel avec 145000 kms (de 2005) au compteur aujourd'hui. Je fais de la route (même en montagne et je m'amuse (j'appuis ça décrasse l'EGR"), de l'autoroute et j'appuis aussi 160/170 sachant que ce V6 à besoin d'etre un peu secoué car il est + souple et puissant que réellement nerveux, et je fais 700 à 800 kms avec 60 litres (je ne le vide pas) avec du gas-oil standard grande surface. Je fais la révision chez un garagiste ttes marques et pas de soucie pour le moment. Voilà, pour les infos.
  • Pour l'ordinateur de bord, appuyez sur le bouton km/ml (au dessus du bouton reset à gauche du volant), restez appuyez ensuite mettez la clé au contact en position 2 et choisissez votre langue avec le même (si je me rappelle bien). Pour votre gps, appuyez sur le menu, display au affichage et la vous aurez la possibilité de changer la langue. Sur autoroute, j'ai une consommation moyenne de 6,9l, j'ai fait 1030 km avec 69l. En ville, c'est la catastrophe!!!
  • Je pars ce week end de Madrid pour remonter sur Paris via LYON , j'aurais donc l’opportunité de voir la conso sur autoroute, pour le moment en ville je suis a 15 litres. Une question; Comment changer la langue ,car pour le moment ma voiture me parle en Espagnol et j'aimerais la faire passer en Français. A+ phh

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