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Les infos sur s type 2.7 D

Bonjour à toutes et tous, Tout d'abord merci de vos réponses depuis ma première annonce datant d'hier soir. Voila ce que j'ai trouvé : Annonce de particulier au grand duché: S TYPE de 2005, boîte manuelle, 112000 kms, 9000 euros, toit ouvrant electrique, garantie 6 mois, jantes 17 pouces. Ct vierge jusqu'en octobre 2014. Cela me tente beaucoup, mais j'ai une certaine peur sur le coût de l'entretien et d'éventuelles pannes. J'ai envoyé un mail au vendeur pour obtenir diverses précisions, en attente de réponse... Pouvez vous me dire les questions importantes à poser pour ce vl et les réponses négatives ou pièges à éviter. Dans le même temps, j'ai une x type 2.0 D que je vais changer. Une s type est un rêve pour mes 50 ans. Dans le même temps, je ne veux pas que mon rêve se transforme en cauchemar (coût entretien et réparations et consommation) à défaut peut être mercedes C 270 CDI ou bmw 525 D.......là encore j'ignore;;;;;toutes vos connaissances et compétences seront les bienvenues..... Merci d'avance à vous tous de vos réponses à venir.......je ne voudrais pas me tromper...... P;S : je ne sais pas pour l'heure s'il y a FAP....etc Crdlt stephane.mougel

Consulter les 13 réponses à la question Les infos sur s type 2.7 D

  • Bonjour, le mieux c'esst sng Barratt en france (www.sngbarratt.com), sinon vous avez www.britishparts.co.uk/Jaguarparts? : www.all4jags.com ; www.jaguar-pieces.com
  • Faut il un outillage spécifique (jaguar ou ford) pour changer la courroie de distribution ? Un mécanicien lambda peut il le faire hors activité professionnelle ou est ce trés specifique et lié à une formation jaguar ? Crdlt merci stephane
  • J avais oublié les pièces c est ford donc niveau coût moins cher que mercedes ou bmw.
  • Bonsoir Stéphane, Vous pouvez vous faire une petite idée en jetant un oeil ici : http://passion-jaguar.forumprod.com/les-problemes-signales-sur-les-s-type-t406.html Si vous craquez pour le modèle que vous présentez, assurez-vous qu'une vidange de BVA a été faite et la crépine changée, sinon faites-la faire à titre préventif. La S Type phase II et III est une excellente voiture, fiable et sûre. Bonne chance à vous. Cordialement, Yves,
  • Ok pouvez vous m'indiquez sur quel site internet vous trouvez les pièces ? et y touve t on toutes les pièces ou uniquement pour vidanges et filtres divers ? Crdlt stephane.mougel
  • Bonjour lambda peut être pas mais pas mais moi j ai trouvèe un garage qui touche aux grosse voiture de se genre.. Donc sa va.. Le seul souci est que les enseignes comme feu vert ou autre ne touchent pas se genre de voiture moi j ai galerer rien que pour une vidange. Donc il reste les garages classique. Je prends mes pièces sur internet et il me les montent..
  • Bonjour. Le 2.7D est commun à Ford, Peugeot (607) et Citroën (C6). Ça ne pose donc pas de problème à un mécanicien compétent et certainement bien moins cher que chez Jaguar. Pour ce qui est des jantes de 17 pouces, elles sont un peu moins esthétiques que les 18 pouces avec pneus taille basse. Par contre, elles font beaucoup moins pleurer au moment de changer de pneus. Autre avantage : elles procurent plus de confort car moins de bruit de roulement et de ressenti des inégalités au sol. Cordialement.
  • J avais oublié les pièces c est ford donc niveau coût moins cher que mercedes ou bmw.
  • Bonjour franchement si tu te trouves un bon garage qui peux et veux t entretenir tu n as aucun souci. Parce que niveau voûte sur les pièces et l entretien c est moins cher que d autres vraiment. Après si tu l entretien chez jaguar la c'est autre chose. Après année 2005 il faut se renseigner sur la viabilité de la voiture, boite manuelle..moi j ai.une v6 est franchement c est coriace, ça n aime que la grande route et le soleil.
  • Bonjour, en effet le choix d'une S type 2.7 D est un excellent choix. je suis l'heureux propriétaire d'une Stype 2.7D executive de 2005 depuis 1 an et demi, achetée à 105000 kms chez Heritage Compagny ,chez Monsis superbe voiture , RAS, un vrai tapis volant ..J'ai parcouru depuis l'achat 35000 kms sans aucun pb.voiture douce et agréable en toutes circonstances. Quant à l'entretien , comptez entre 200 et 250 Euros pour une vidange avec changement des filtres GO, habitacle et filtre a air et entre 400 et 500 euros pour 2 pneus...Pour éviter toute affaire malheureuse... mieux vaut confier la recherche du véhicule désiré à un super professionnel , compétent et tres courtois, Monsieur Fabrice ROVILLARD, Heritage Compagny .( http://www.heritagecompany.fr/ ) Nota : je n'ai aucune action dans la société.. mais ils sont vraiment tres performants pour dénicher le vehicule rare..Cordiales salutations PH BINET
  • merci, concernant la distri et la revision peut être s'agit il d'une erreur de frappe 2000 euros et non 200
  • Bonjour, je pense que ça vaut le coup, c'est quand même une vrai jaguar par rapport à la X-Type. Boîte manuelle c'est mieux, surtout plus fiable. Si c'est une 2,7 D, vous aurez la distribution à 160 000 Km ; prévoyez près de 200 EUR avec la révision. Pour les pneus en 17, il ne reste que les Pirelli, donc chers ; là aussi, trouvez des W plutôt que les Y d'origine
  • Bonjour, Etes-vous sûr de la date de validité du contrôle technique : octobre 2014 ?

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