bonjour, les pièces permettant le réglage des optiques sont en plastique qui avec la chaleur et l'age devient cassant . les codes sont sur un ensemble plastique chromé qui est tenu par une rotule de réglage en même matière .Je pense que c'est cette pièce qui a cédé. J'ai personnellement refabriqué ces pièces grâce à une imprimante 3D, mais il faut décoller le bloc transparent du fond de l'optique pour les atteindre . Il y a un tuto montrant la façon de démonter les optiques sur le web . mais d'abord il faudra démonter le pare-choc et les caches pour pouvoir sortir le bloc optique. Une autre façon de palier pas cher consiste à visser une vis de réglage sur la façade entre les codes e les phares (voir sur internet) J'ai lu quelque-part que les pièces de réglage étaient vendues séparément ????? a confirmer. sinon il faut changer le bloc complet pour la modique somme de !!!!!!! euros c'est possible donc à réparer mais il faut de la patience .......Bon courage ! tiens moi au courant jpb

salut d,abord il faut que tu sois sur que ca ne vient pas du reglage de mise en assiette des phares et pour les pieces de reglage tu les trouves sur ebay a 40 euros ( phare jaguar s type) reparation phare

bonjour evasion 56 j'ai eu le meme probleme les engrenages du moteur qui remonte le phare sont cassés et chez jaguar ils faut les remplacer (2000euros)car le moteur est à l'interieur des optiques mais il existe une solution bricolage qui fonctionne ma voiture est passé au CT sans probléme et qui coute maxi 1euro il faut mettre des vis qui appuient sur un plastique chromé entre les 2 feux il existe un tuto sur internet en anglais qui montre comment faire pas besoin de comprendre l'anglais les images suffisent il suffit de 2 vis ou on enleve la pointe, et une perceuse le tour est joué jespere que tu trouvera la solution sur les forums il y en a plein et sur youtube tiens nous au courant merci et bonne journéé

Bonjour a vous tout d abords un grand merci à vous pour avoir répondu Effectivement la solution la plus économique consiste à les re-régler par la vis plastique sur le dessus de l optique¨ je pensais qu' il y avait un modul ou moteur pour relever les phares, il semble que ce ne soit pas le cas dans un premier tps je vais agir sur la vis plastique je ne m explique pas l odeur de chaud immédiatement après ouverture des phares. encore merci à vous. atlantique