En effet, sunbeamv66 a raison, rouler un peu a vitesse soutenue (autoroute) ou allumer et éteindre plusieurs fois de suite le moteur peut régler ce problème, qui dans ce cas indique un encrassement de la vanne egr.

Moteur essence ou diesel ? Les performances sont elles effectivement restreintes ? J'ai eu ca sur ma 3.0 V6 essence de 2006,qui n'avançait plus au dessus de 3.000 tours/minute. Un arrêt parking plusieurs grands coups d'accélérateur et tout est rentré dans l'ordre. Il faut dire que je ne roule pas assez avec. Bien cordialement D.

@ALPHABELLA, Bonjour, malheureusement ce voyant peut avoir beaucoup de sources de significations, mais dans tous les cas c'est bien révélateur d'un problème moteur, faire vérifier les points principaux (niveaux huile, de liquide de refroidissement, de liquide de frein, de direction assistée, fonctionnement du ventilateur de radiateur... etc) avant d'aller "consulter un vétérinaire" pour la "bête".

Bonjour ALPHABELLA, le calculateur a detecté un disfonctionnement moteur et protège celui-ci avec un mode dégrader limitant la rotation a environ 3000 tr/min. pour ma part c'était un mélange trop pauvre sur les deux rampes d'injection de mon V6 essence (prise d'air sur sur l'admission (vanne pcv hs)). maladie courante de ces modèles avant d'y remèdier définitivement en protègeant les durites qui conduisent les vapeurs collectées sous les caches culbuteurs vers l'admission.

Bonjour il s agit du témoin de gestion moteur. Cordialement

OUI Il s'agit d'un moteur essence 3 l v6 en fait elle roule mais si je veut accelerer d'un coup a l’arrêt par exemple la dame se met a tousser et l'accélération est bloquée