Je viens de monter un carter de protection de la BVA sur ma Stype 2,7D qui en était démunie (ainsi d'ailleurs que du carter inférieur moteur) depuis que je l'ai achetée en 2010 à 68000 km (elle en a aujourd'hui , en mars 2023, 114 000. Il n'y a pas eu de problème particulier lié à l'absence de ces carter, même si bien entendu, ils ont leur utilité. Je pense donc qu'il est inutile d'en rajouter un lorsque le carter de protection prévu est en place. J'en profite pour préciser que l'absence de carter ne constitue pas un défaut majeur lors du contrôle technique.