Merci pour votre réponse. Je pensais que cette pratique n'existait que dans les garages de troisième zone et suis surpris que des concessions Jaguar aient ces agissements. Je ne déposerai plus ma voiture la veille et resterai attendre sur place. Bien sûr, et sans explications d'ici samedi, je saisis Jaguar France par courrier. Bonne journée et bien cordialement.

Bonjour, Lors du dernier entretien sur ma S type 3.0 BVA il m'a été facturé 0.50 h d'essai sur route pour un montant de 38,50€ ht. j'ai récupéré mon véhicule en fin d'après-midi ( déposé le matin même ) et je n'ai donc aucun doute sur l"honnêteté" de cet essai. Rouler 1 demi-heure pour atteindre la bonne température et vérifier l'ensemble du véhicule ne me semble pas "anormal" et dans ce laps de temps il est effectivement possible de faire 50 kms. Cela m'étonne toujours de constater la suspicion qu'ont les clients vis à vis de leur garagiste.....vous n'avez pas confiance ?....Allez voir ailleurs ! A presque 60 balais je n'ai jamais eu à vraiment me plaindre d'aucun et cela ne me surprend guère qu'un professionnel aie "envie de se faire" un client qui arrive chez lui en lui faisant comprendre qu'il sait déjà qu'il va se faire "voler" Instaurez un climat de confiance et vous n'aurez plus d'inquiétude....ou moins !!!

Bonjour,inadmissible d un concessionnaire jaguar,écrire directement a la maison mère et demander réponse,il faut toujours s adresser au plus haut.

Merci LaurentStype pour votre réaction. L'essai sur route n'était pas nécessaire d'autant qu'une révision a été faite en novembre dernier, à l'occasion de laquelle, et sur conseil du chef d'atelier, nous avions convenu le remplacement de la courroie en début d'année. Sans en dévoiler l'adresse, cette concession est dans le grand ouest de la France où, il est vrai, il y a moins de Jaguar que dans d'autres régions. Cordialement

Bonjour, Exposés comme cela, les faits ne sont plus tout à fait les mêmes. Je persiste à dire que, si un essai sur route me semble logique et sérieux, il n'en est pas moins vrai que celui-ci doit être annoncé très clairement....et facturé cela va de soi. Chez Jaguar le prêt de véhicule est effectivement payant mais chez moi ( Jaguar Dijon ) il ne sont vraiment pas "regardants" et vous laissent volontiers le véhicule un jour de plus si cela vous arrange. Dans le cas qui nous intéresse ici je les trouve un peu "léger" en termes d'explications et cela n'inspire effectivement pas une confiance à toute épreuve. Bon courage

Je confirme mes propos. Ayant relevé le kilométrage au moment du dépôt la veille de l'intervention prévue (kilométrage validé par le réceptionniste), j'ai repris ma voiture le lendemain soir avec 54 km de plus au compteur alors qu'aucun essai sur route n'a été fait. Les explications, verbales pour le moment, sont des plus confuses mais semblent confirmer qu'une personne de la concession s'est servie de ma voiture, avant la réparation, pour rentrer chez elle et sans doute aller faire une ballade. Je ne suis pas parano mais ne fais que constater les faits. D'ailleurs, il m'a été proposé, toujours verbalement, de me rembourser une partie du gas-oil. Je n'attends rien de tel mais seulement une réponse du patron de la concession. Il s'agit d'un vol de confiance et, comme l'a très justement indiqué géhère, on attendrait plutôt un prêt de véhicule (prêt en réalité "payant" au tarif indiqué à la réception). Je ne lâche pas et reviendrai dès que j'aurais des éléments nouveaux. Cordialement

Bonjour, L'explication qu'avance LaurentStype est très coerente et cela se pratique dans toutes les concessions ou garage sérieux. L'essai sur route est un bon moyen de voir si le véhicule fonctionne bien après intervention. Mon garage pratique de cette façon. Light_Test

Jamais constaté, quelque soit l'Enseigne. D'autant plus étrange chez Jaguar, de qui j'attendrais plutot le pret gracieux d'une limousine...Si les faits sont averés, merci de nous tenir informés

Cette pratique est très répandue chez plusieurs concessionnaires, surtout si travail en soirée